Elle etait noir mat quand je l'ai recupérée et je l'ai decapée pour la traiter bois ciré.
Au point de vue son savez vous si elle est differente de la 122 rencontrée habituellement ?
[/img]
leslie 122
leslie 122
j'ai une Leslie 122, acheté pour une bouchée de pain a une époque ou plus personne n'en voulait, qui a une ébenisterie differente de celle habituellement rencontrées.
Elle etait noir mat quand je l'ai recupérée et je l'ai decapée pour la traiter bois ciré.
Au point de vue son savez vous si elle est differente de la 122 rencontrée habituellement ?
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Elle etait noir mat quand je l'ai recupérée et je l'ai decapée pour la traiter bois ciré.
Au point de vue son savez vous si elle est differente de la 122 rencontrée habituellement ?
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bruno micheli
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- Enregistré le : jeu. sept. 30, 2004 8:17 am
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à part les ouies un peu différentes, le son devrait théoriquement etre le même, là, tu lui a fait le look de certaines 760
http://media.photobucket.com/image/diff ... 122ORV.jpg
http://media.photobucket.com/image/diff ... 122ORV.jpg
Tous ces gens qui n'ont pas de talent...que deviendraient ils, s'il n'existait pas tous ces gens qui n'ont pas de goût (Gilbert Cesbron)
:
En fait c'est une 122 N (çà doit être marqué sur la plaplaque)
C'est tout de la 122 (ampli, HP, etc) dans une caisse de 760.
Ce genre de caisse était fait "pour la route"......grâce aux poignées latérales qui n'existaient pas d'origine sur les 122, 147 etc (et qui étaient donc plus difficiles à manipuler).
Mais au niveau son c'est identique à la 122 classique.
C'est tout de la 122 (ampli, HP, etc) dans une caisse de 760.
Ce genre de caisse était fait "pour la route"......grâce aux poignées latérales qui n'existaient pas d'origine sur les 122, 147 etc (et qui étaient donc plus difficiles à manipuler).
Mais au niveau son c'est identique à la 122 classique.
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EricW
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- Enregistré le : jeu. sept. 30, 2004 9:59 am
- Localisation : là où la musique est bonn-euuuu
Pour complaire à cette nécessité de précision qui nous caractérise (et qu'on nous envie tant), je me permets d'ajouter :
"dans une caisse de 760" : de 760N, très exactement, la 760 tout court ayant un look différent ;
"Ce genre de caisse était fait "pour la route" : disons surtout "était fait en Europe" ; cette famille d'engin était assemblée en Belgique, contenant des entrailles (ampli, trompes, HPs...) importées des US, intégrées dans une ébénisterie (en contreplaqué et medium) fabriquée en Europe. Une production destinée, qui s'en douterait, au marché européen.
"dans une caisse de 760" : de 760N, très exactement, la 760 tout court ayant un look différent ;
"Ce genre de caisse était fait "pour la route" : disons surtout "était fait en Europe" ; cette famille d'engin était assemblée en Belgique, contenant des entrailles (ampli, trompes, HPs...) importées des US, intégrées dans une ébénisterie (en contreplaqué et medium) fabriquée en Europe. Une production destinée, qui s'en douterait, au marché européen.
L'ex-agenda des concerts Hammond : http://hammondandco.com
Exactement. Il fallait le dire 
Normalement ces 2 cabines s'identifient d'un seul coup d'oeil puisque :
- la 760 N a une plaque rectangulaire disposée au milieu de la partie supérieure de la face avant indiquant Leslie Solid State
- la 122 N a au même endroit la petite sérigraphie dorée des 122 indiquant simplement "Leslie". C'est plus chic.
Normalement ces 2 cabines s'identifient d'un seul coup d'oeil puisque :
- la 760 N a une plaque rectangulaire disposée au milieu de la partie supérieure de la face avant indiquant Leslie Solid State
- la 122 N a au même endroit la petite sérigraphie dorée des 122 indiquant simplement "Leslie". C'est plus chic.