Bien sûr il est a démousser et a besoin d'un petit nettoyage de busbars mais il sonne d'enfer ...la cabine est aussi en trés bon état (une seule rayure presque invisible)....je dirai que pour le mettre en état parfait, il faudra débourser dans les 1500 euros avec un bon professionnel ... ou regarder hammond inside qui est totalement adapté à ce type de révision...cela dit il marche trés bien ainsi la mousse noire étant bien entendu la seule vraie priorité, sachant qu'actuellement toutes les notes fonctionnent mais les busbars semblent bien encrassés...ou plutot par absence d'utilisation, les contacts ont besoin de jouer....aprés 15 mn d'essai, les notes un peu faible réapparaissaient comme neuves.
Si ça intéresse qqun, faites le moi savoir, je vous transmettrai son prix et son telephone portable, le B3 étant situé a 20 kms d'Amiens et visible et essayable sur RV....je n'interviens que pour mettre les acheteurs en relation avec lui (c'est un pote de 30 ans...) mais si personne ne le prend dans les 3 ou 4 mois....je sens qu'il va finir dans ma petite maison de bord de mer....à la place du XK3
Vos messages en MP svp, et pour les curieux qui veulent surtout savoir combien ça coute mais ne sont pas preneurs, merci de ne pas me contacter...suis pas vendeur d'orgues, ni bureau de renseignement
Bien sûr si cet orgue ne trouvait pas preneur(et que je ne craque pas), il finira chez un pro et vous le retrouverez à la vente entre 12 et 15000 euros....moyenne des prix pour un orgue de cette qualité chez les pros qui, n'oublions pas, ont déjà 20% de tva...et la révision à leur charge mais qui donnent une garantie d'un an en general.
Voilà vous savez tout, n'ésperez pas quand même un orgue avec 122 a 5000....faut pas rêver....que les choses soient claires
